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中铁第四勘察设计院集团有限公司总体设计的武孝城铁建成通车

亚博在线登录入口 建筑业 2021年03月01日
本文摘要:经过7年的建设,中铁第四勘察设计院集团有限公司(铁四院)整体设计、中国铁建十一、电气化局集团等部门建设的武孝城铁于12月1日开通。这是湖北省第一条与地铁、航空连接的城际铁路。设计该线路的铁四院武孝城铁整体负责人李隈说,该线路全长61.3公里,设计时速200公里,其中桥隧道比例超过88.8%,全过程共设置10个车站,2个车站平均值间隔6.79公里。 其中,后湖、金银潭两站距离仅2.66公里,我国城际铁路目前站距最短。武孝城铁是湖北省规划的武汉城市圈首条城际铁路之一。

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经过7年的建设,中铁第四勘察设计院集团有限公司(铁四院)整体设计、中国铁建十一、电气化局集团等部门建设的武孝城铁于12月1日开通。这是湖北省第一条与地铁、航空连接的城际铁路。设计该线路的铁四院武孝城铁整体负责人李隈说,该线路全长61.3公里,设计时速200公里,其中桥隧道比例超过88.8%,全过程共设置10个车站,2个车站平均值间隔6.79公里。

其中,后湖、金银潭两站距离仅2.66公里,我国城际铁路目前站距最短。武孝城铁是湖北省规划的武汉城市圈首条城际铁路之一。

迄今为止,武咸、武黄、武冈城铁已经开通,随着武孝城铁的载客运营,武昌、武汉、汉口三个车站引进的四条城际铁路将引导武汉城市跳入中枢时代。据报道,武孝城铁也被称为湖北美丽的城铁,线路高架,乘客躺在列车上,中途可以喜欢槐树公园、仙女湖公园、王母湖等优雅的景色。

同时,该线路仍处于建设中的武汉至十堰高铁线路段。武十高速铁路作为武汉至西安国家高速铁路的最重要组成部分,不仅是湖北省内连接武汉、襄阳、十堰、随州最重要的地区慢速铁路,也是交流华中与西北地区、东南沿海的国家战略通道。


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